ashari maulana qolbi: Marco Simoncelli

Marco Simoncelli (lahir di Cattolica, Rimini, Italia, 20 Januari 1987 – meninggal di Sepang, Malaysia, 23 Oktober 2011 pada umur 24 tahun) adalah salah satu pembalap MotoGP yang berasal dari Italia, dan cukup terkenal dengan karakter balapnya yang cukup garang. Gaya garangnya ini terlihat ketika seri terakhir MotoGP musim 2010, saat ia nyaris membuat Jorge Lorenzo terjatuh dan gagal meraih kemenangan di seri terakhir musim itu.
Simoncelli mengawali kariernya di dunia balap motor profesional, ketika ia menginjak usia 9 tahun di ajang Italian Minimoto Championship. Tahun 2001 ia pun hengkang ke ajang European 125cc dan mengamankan titel juara pada tahun 2002.
Pada tahun 2002 ia kemudian memulai kariernya di ajang MotoGP. Selama tiga tahun ia kemudian berlaga di kelas 125cc, namun ia hanya mampu meraih hasil terbaik di posisi kelima pada tahun 2005. Naik ke kelas 250cc ia menjadi satu-satunya pembalap tim Gilera yang mampu menunjukkan hasil terbaik di ajang ini. Yaitu menjadi juara dunia pada tahun 2008.
Hasil ini membuat tim Honda Gresini tertarik untuk merekrutnya di ajang MotoGP pada tahun 2010 lalu. Ia pun mampu memperlihatkan hasil yang bagus sebagai pembalap rookie. Hasil terbaik yang bisa ditorehkan oleh pembalap asal Italia itu, adalah posisi keempat di MotoGP Portugal 2010.

Daftar isi

Kematian

Simoncelli meninggal dunia di Sirkuit Internasional Sepang pada tanggal 23 Oktober 2011 karena kecelakaan yang dialaminya saat GP Malaysia 2011. Simoncelli terlibat kecelakaan bersama Colin Edwards dan Valentino Rossi saat berada di posisi keempat pada putaran kedua. Simoncelli terjatuh ketika sedang berbelok di tikungan ke-11 Sirkuit Sepang dan tertabrak oleh motor Edwards. Edwards juga terjatuh namun hanya mengalami patah tulang bahu, sementara Simoncelli berbaring diam di lintasan sesaat setelah kecelakaan dengan helmnya terlepas dalam insiden itu. Sementara itu, Rossi hanya sedikit kehilangan keseimbangan dan dapat melaju pelan ke pit-stop. Setelah insiden tersebut, perlombaan dihentikan dan Simoncelli langsung dibawa ke pusat medis Sirkuit Sepang. Pada pukul 16.56 waktu setempat, Simoncelli dinyatakan meninggal dunia karena luka serius yang dideritanya.^[1]^[2]^[3] Kemudian, dalam jumpa pers direksi balapan MotoGP, kepala medis, Michele Macchiagodena, menyatakan bahwa Simoncelli mengalami “trauma serius di kepala, leher, dan dada,” dan sempat diberi perawatan CPR selama 45 menit sebelum akhirnya meninggal.^[4]

Galeri

Marco Simoncelli di grid GP Malaysia 2011, balapan terakhirnya di MotoGP.
Kecelakaan Marco Simoncelli saat balapan di Sepang, Malaysia yang menyebabkan Marco Simoncelli meninggal dunia.

Statistik karier

Grand Prix World Championship

Berdasarkan musim

Tahun	Kelas	Tim	Pabrikan	Balap	Menang	Podium	Poles	F. laps	Poin	Pos
2002	125cc	Matteoni Racing Team	Aprilia RS 125	6	0	0	0	0	3	33rd
2003	125cc	Matteoni Racing Team	Aprilia RS 125	15	0	0	0	0	31	21st
2004	125cc	Rauch Bravo	Aprilia RS 125	13	1	1	2	0	79	11th
2005	125cc	Nocable.it Race	Aprilia RS 125	16	1	6	1	1	177	5th
2006	250cc	Metis Gilera	Gilera RSA 250	16	0	0	0	0	92	10th
2007	250cc	Metis Gilera	Gilera RSA 250	17	0	0	0	0	97	10th
2008	250cc	Metis Gilera	Gilera RSA 250	16	6	12	7	4	281	1st
2009	250cc	Metis Gilera	Gilera RSA 250	15	6	10	3	4	231	3rd
2010	MotoGP	San Carlo Honda Gresini	Honda RC212V	18	0	0	0	0	125	8th
2011	MotoGP	San Carlo Honda Gresini	Honda RC212V	16	0	2	2	0	139	6th
Total				148	14	31	15	9	1255

Balap berdasarkan tahun

Tahun	Kelas	Pabrikan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Poin
2002	125cc	Aprilia	JPN	RSA	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE 27	POR 13	BRA 21	PAC	MAL Ret	AUS Ret	VAL Ret			33rd	3
2003	125cc	Aprilia	JPN 21	RSA 20	SPA 14	FRA Ret	ITA 17	CAT 16	NED 20	GBR 16	GER 12	CZE 14	POR Ret	BRA 11	PAC Ret	MAL 11	AUS Ret	VAL 4			21st	31
2004	125cc	Aprilia	RSA Ret	SPA 1	FRA Ret	ITA Ret	CAT 7	NED 7	BRA 6	GER 10	GBR Ret	CZE 19	POR 6	JPN 6	QAT 6	MAL Ret	AUS Ret	VAL			11th	79
2005	125cc	Aprilia	SPA 1	POR 10	CHN 6	FRA 5	ITA Ret	CAT 2	NED 4	GBR 4	GER 3	CZE 3	JPN Ret	MAL 9	QAT 3	AUS 3	TUR 6	VAL 5			5th	177
2006	250cc	Gilera	SPA Ret	QAT 8	TUR 11	CHN 6	FRA 8	ITA 7	CAT Ret	NED 7	GBR 10	GER Ret	CZE 9	MAL 8	AUS 10	JPN 9	POR 7	VAL Ret			10th	92
2007	250cc	Gilera	QAT 9	SPA Ret	TUR 9	CHN Ret	FRA 6	ITA 9	CAT 9	GBR Ret	NED 6	GER 7	CZE Ret	RSM Ret	POR 7	JPN 7	AUS 7	MAL 8	VAL 11		10th	97
2008	250cc	Gilera	QAT Ret	SPA Ret	POR 2	CHN 4	FRA 2	ITA 1	CAT 1	GBR 2	NED 3	GER 1	CZE 3	RSM 6	IND C	JPN 1	AUS 1	MAL 3	VAL 1		1st	281
2009	250cc	Gilera	QAT	JPN 17	SPA 3	FRA 1	ITA 2	CAT Ret	NED 3	GER 1	GBR 4	CZE 1	IND 1	RSM Ret	POR 1	AUS 1	MAL 3	VAL Ret			3rd	231
2010	MotoGP	Honda	QAT 11	SPA 11	FRA 10	ITA 9	GBR 7	NED 9	CAT Ret	GER 6	USA Ret	CZE 11	IND 7	RSM 14	ARA 7	JPN 6	MAL 8	AUS 6	POR 4	VAL 6	8th	125
2011	MotoGP	Honda	QAT 5	SPA Ret	POR Ret	FRA 5	CAT 6	GBR Ret	NED 9	ITA 5	GER 6	USA Ret	CZE 3	IND 12	RSM 4	ARA 4	JPN 4	AUS 2	MAL C	VAL	6th	139

Superbike World Championship

(key)

Tahun	Pabrikan	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		Pos	Pts
Tahun	Pabrikan	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	Pos	Pts
2009	Aprilia	AUS	AUS	QAT	QAT	SPA	SPA	NED	NED	ITA	ITA	RSA	RSA	USA	USA	SMR	SMR	GBR	GBR	CZE	CZE	GER	GER	ITA Ret	ITA 3	FRA	FRA	POR	POR

ashari maulana qolbi

Minggu, 14 Desember 2014

Marco Simoncelli