uas

nama: ashari maulana qolbi
kelas:9j

Ciri-Ciri Kecubung Wulung Asli

Ciri-Ciri Kecubung Wulung Asli

Kecubung wulung adalah salah satu jenis batu akik produk asli Indonesia,,Akik yang satu ini di gadang-gadang kan sebagai batu pengasih yang sangat berkualitas. Itu dari segi magis,dan dari segi perhiasan si wulung sakti adalah batu perhiasan untuk semua generasi dan segala kalangan dengan  warna dasar hitam yang  netral untuk segala kulit

Berikut ciri-ciri kecubung wulung yang asli :

1. Berwarna hitam mengkilap  dengan kemilau tersendiri di banding kecubung lain
2. Jika di senter ataupun di terawang aka nada warna kemerah-merahan atau keungu-unguan tergantung asal dari si wulung tersebut
3. Tingkat kekerasan cukup tinggi di banding batu akik pantai seperti topaz,limau manis,kinyang,dll
4. Batu nya agak sedikit berat
5. Setiap kecubung wulung akan tembus jika di senter
6. Tidak mudah gores
7. Jika diteteskan dengan air,air tsb akan menggumpal di atas batu akik ini
8. Dilihat dari jarak 5 cm, kita dapat sedikit bercemin di mata wulung

Demikian cirri-ciri wulung asli kami jabarkan,jika saja anda kurang puas….bawa aja ke laboratorium,dan cek kadar mineral di dalamnya,,apakah benar2 batu atau hanya sintesis buatan.

Sumber : http://machondan.blogspot.com/2011/10/ciri-ciri-kecubung-wulung-asli.html

Jenis dan harga batu zamrud (Emerald)

Jenis dan harga batu zamrud (Emerald)

Batu Zamrud (emerald) merupakan batu permata yang berharga, penting, sakral dan sangat mahal selama ribuan tahun. Ini adalah salah satu batu permata paling berharga di dunia. Mendefinisikan karakteristik dari zamrud yang membuatnya begitu diinginkan adalah warna: hijau, zamrud inspirasi.

Batu mulia yang paling berharga adalah batu zamrud

Zamrud yang paling berharga adalah sebuah, mencolok sempurna "zamrud" hijau, dalam ukuran besar (lebih dari 5 CTS),. Cukup jelas dan sempurna memotong (segi).

Berikut ini adalah Ringkasan Emeralds dari Berbagai Tingkat Kualitas dan Nilai:

Nilai Terendah: zamrud ini begitu termasuk buram. warna zamrud gelap dan kurang menarik. emerald / zamrud ini adalah kecil dan kurang dipotong. Zamrud seperti ini tidak banyak berguna.	Nilai Rendah: Zamrud di cincin ini memiliki kejelasan (Clarity) yang kurang, namun lebih baik daripada yang ke kiri. potongan ini sedang dan kecil. Hal terbaik tentang zamrud ini adalah warna yang indah. Jika batu permata ini dengan sendirinya, tidak harus biaya lebih dari $ 100	Nilai Tinggi: zamrud ini memiliki kejelasan (Clarity) yang lebih kurang dari yang sebelumnya. Namun, warna intens bercahaya dan ukurannya yang besar membuatnya lebih bernilai.	Nilai Tinggi: zamrud ini memiliki kejelasan (Clarity) yang lebih baik. Warna intens bercahaya dan ukurannya yang besar membuatnya lebih bernilai.

Batu Akik Sulaiman

POSTED BYadmin LeaveBatu Akik Sulaiman dipercaya memiliki khasiat dapat meningkatkan daya kerja otak dan menambah kecerdasan pemakainya. Selain itu ada yang mempercayai sebagai batu keberuntungan dengan segala mitos dan kepercayaan.

Sebagian orang percaya memakai batu ini  bisa memperoleh berkat tuah dari cincin yang dimiliki Nabi Sulaiman AS. Terlepas dari keprcayaan itu jenis batu ini memang memiliki warna yang cukup menarik untuk dijadikan sebagai batu cincin.
Jenis batu sulaiman terdiri dari beberapa macam tergantung warna namun yang paling banyak adalah warna kuning, merah atau kombinasi antara keduanya. Sedangkan beberapa jenis lainnya, bisa berupa batu gambar atau semcam garis pita melintang dengan warna bervariasi sehingga batu ini tampak sangat menawan jika dijadikan perhiasan
Mengenakan sebuah cincin dengan batu permata yang indah, apapun jenisnya, bagi mereka yang hobi sudah dapat dipastikan akan memperoleh ketenangan batin terlebih setelah merasakan kepuasan baik itu karena berdasarkan kepercayaan akan tuah batu maupun karena telah menikmati indahnya batu yang dimiliki

SEJARAH DRAG BIKE

SEJARAH DRAG BIKE

Sejarah Balap Motor Drag

4 Votes

SUARA knalpot sepeda motor yang mengganggu telinga meyeruak di tengah panasnya kota Bekasi akhir pekan lalu. Ratusan sepeda motor berjajar rapih dalam tenda-tenda yang didirikan disekitar kompleks perumahan. Salah satu akses jalan raya dalam perumahan itu pun ditutup.
Rupanya kelompok anak-anak muda tersebut akan bersiap mengadakan kontes adu kecepatan dalam trek lurus (drag bike). Motor-motor yang digunakan tampak asing, sebagian besar tidak memasang bodi motor. Bahkan, komponen sepeda motor lainnya seperti jok ditaruh seadanya saja.
Motor ini memang tidak dilihat dari segi penampilannya, namun dinilai dari kemampuannya berpacu dalam arena balap. Dua lintasan lurus sejauh seperempat mil digunakan untuk mengadu dua pebalap. Pemenangnya adalah yang memiliki catatan waktu paling singkat melewati garis finis.
Sekilas mengenai sejarah drag bike di Indonesia, tidak seperti lomba motor lainnya seperti road race dan motorcross, kompetisi ini seperti ada dan tiada. Awal kemunculan balapan ini pada tahun 1995-an. Namun kurangnya event dan jenjang internasional membuat, gemerlap drag bike kembali redup.
Jarangnya event yang mengadakan ajang balap secara resmi, membuat sebagian penghobi balapan jenis ini turun ke jalan dengan mengadakan balapan liar. Seperti yang dituturkan salah satu pelaku drag bike Dadan Priandana (31).
Menurutnya ajang balap jenis ini jarang sekali digelar, sementara persaingan gengsi antara pebalap liar drag bike semakin ramai. “Jarang drag race diselenggarakan di Bandung. Karena itu biasanya adu balap dilakukan di monumen perjuangan Bandung pada sore hari,” ujarnya.
Hingga dua tahun silam, drag bike mulai kembali ramai. Terlebih dengan masuknya tren baru drag bike kelas skuter matik (skutik). Begitu wabah skutik melanda, para pembalap liar dan pemodifikasi motorpun beralih pandangan.
Jika sebelumnya motor laki seperti Honda Tiger dan CB yang jadi basis andalan untuk terjun di kelas Free For All (FFA), dengan kemunculan skutik yang berbodi yang kecil, ringan dan bertenaga sangar ini spontan menjadi bintang untuk dijadikan pacuan.
Kapasitas mesin pun ditingkatkan, dari semula 125 cc menjadi 350 cc. Melihat perkembangan tren balap motor kelas matik ini, pihak penyelenggara optimis drag skutik banyak menuai peserta baru.
Puluhan juta pun rela digelontorkan penghobi balap ini, asalkan motornya jadi paling tercepat diantara para pesaingnya. seperti dilakukan Dadan untuk ‘mengorek’ (merombak mesin) Kawasaki Ninja miliknya, Dadan menghabiskan dana lebih dari Rp 10 juta. Sementara untuk skuter matik, dia bisa habiskan dana lebih dari Rp 20-30 juta.
Namun, permasalahan penghobi balap ini tidak sekedar wadah penyelenggaraan saja. Ini juga terkait dengan aturan penyelenggaraan dan jenjang prestasi internasional ajang drag bike ini bagi pebalap  Indonesia.

*Unsur Keamanan Ditanggalkan

Salah seorang pemerhati dan penyelenggara yang sering mengelar ajang ini, Sigit Widiyanto dari Flip Motoracing Division (FMD) mengatakan tata cara perlombaan yang dibuat Ikatan Motor Indonesia (IMI) masih rancu. “Drag motor ini memang belum mapan seperti drag mobil. Sehingga masih banyak tata aturan lomba yang harus diperbaiki,” katanya.
Salah satu aturan yang kurang tegas diberlakukan menurut pengamatan Torsimax adalah perihal perlengkapan keselamatan balapan. Pada suatu ajang drag bike di Bekasi, Minggu (4/4) lalu terlihat banyak peserta hanya menggunakan helm tanpa wearpack lengkap untuk balapan.
“Terpenting peserta pakai helm dan jaket tebal saja, karena resiko balapan ini kecil tidak seperti pada ajang road race,” tukas Sigit yang juga berperan sebagai Ketua penyelenggara ajang balapan itu.
Sementara dari pihak pabrikan nampak enggan serius turun mensponsori ajang ini, karena ajang ini dinilai jenjang prestasi pebalap drag tidak jelas di kelas internasional. Seperti dituturkan Ari Wibisono, Motorsport Manager PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).
“Kami (Yamaha Indonesia) sangat fokus membawa merah putih berkibardi dunia internasional. Tapi ajang drag bike jenjangnya ke internasional muter-muter dan terlalu jauh,” katanya.
Kesulitan itu akhirnya membuat pihak Yamaha hanya membantu bagi pihak-pihak yang ingin mengembangkan riset motor mereka untuk lebih cepat. Menurut penuturan Ari, Yamaha Indonesia juga sangat terbantu imej motor mereka, khususnya skutik mampu merajai kelas bergengsi drag bike di Indonesia.
“Walaupun kami tidak intens ke arah drag bike, tapi kami banyak membantu peserta ajang drag bike konsultasi atau mencari komponen drag yang mereka perlukan,” ungkapnya.
Suatu wadah untuk meminimalisir kegiatan balap drag bike liar, memang sungguh dibutuhkan. Tapi tanpa dukungan aturan, sponsor dan banyak pihak terkait, maka hasilnya akan sia-sia.

DRAG RACE

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Belum Diperiksa

Langsung ke: navigasi, cari

Balap motor adalah olahraga otomotif yang menggunakan sepeda motor. Balap motor, khususnya road race, cukup populer di Indonesia. Hampir tiap minggu di berbagai daerah di Indonesia even balap motor diselenggarakan. Selain road race, balap motor jenis lain yang cukup sering diadakan adalah motorcross, drag bike, grasstrack dan supersport.
Terdapat beragam jenis olah raga yang menggunakan sarana motor balap. Federation Internationale de Motorcyclisme (FIM) adalah badan Internasional yang berfungsi menaungi berbagai jenis kegiatan-kegiatan olah raga balap motor tersebut.

[sunting] Jenis kejuaraan

Karena banyak terdapat bermacam jenis dan bentuk motor, maka terdapat pula bermacam jenis pelombaan dan kejuaraan balap motor, antara lain:

• Road Racing atau balap jalanan dalam bentuk murni atau asal mulanya adalah balapan yang dilombakan di jalan umum, seperti lintasan Isle of Man TT (Tourist Trophy), Grand Prix Macau dan beberapa lintasan di Ireland. Karena disebabkan oleh bahaya yang tak terlepaskan dari jalan raya seperti jalur sempit, trotoar jalan, dan tembok-tembok, umumnya balap jalanan sekarang dipindahkan ke lintasan-lintasan yang dibangun khusus.

• Circuit Racing atau balap sirkuit , yaitu dimana motor-motor balap yang dirancang khusus atau motor-motor produksi masal yang dimodifikasi bersaing satu dengan lainnya di sirkuit yang juga dirancang khusus. MotoGP adalah contoh dari balapan kelas puncak yang melombakan motor yang dirancang khusus untuk balap dan tidak dijual bebas, sementara World Superbike adalah contoh balap yang melombakan motor produksi masal dan dijual bebas namun dengan modifikasi sesuai ketentuan.

• Classic Racing Balap klasik adalah dimana para peserta membalap dengan menggunakan motor yang telah dimodifikasi secara besar-besaran dari era awal – biasanya motor-motor sebelum pertengahan tahun 70-an.

• Motokross dan sepupunya supercross di lombakan di lintasan berlumpur, biasanya menampilkan motor yang melompat melewati jarak yang jauh.

• Supermoto adalah gabungan antara balap jalanan dan motokross. Motor yang digunakan umumnya adalah jenis motor motokross dengan ban motor balap jalanan. Lintasan yang digunakan untuk perlombaan juga campuran antara jalanan dan lintasan berlumpur atau tanah.

• Speedway dan speedway es adalah balapan yang diadakan di sirkuit berbentuk lonjong (oval) dimana para pembalap berlomba dengan gaya khas speedway yaitu mengepotkan (membelok dengan menggeser roda belakang) motor untuk memudahkan melewati sirkuit yang hanya berbentuk oval tersebut.

• Ketahanan motor (Enduro), dimana balapan di lombakan dalam jangka waktu yang panjang, dan dengan lintasan alam, bahkan melewati daerah terpencil. Reli Paris-Dakkar dan Six Day Endurance adalah contohnya.

• Balap motor enduro atau Reli jenis lain yang berbasis pada pengumpulan poin yang di raih pembalap dan tidak terfokus mutlak pada waktu tempuh keseluruhan peserta. Reli-reli di lombakan dalam waktu beberapa hari dan ribuan mil, dengan poin-poin bonus yang diberikan jika berhasil sampai di tujuan dan tempat yang di perintahkan. The Iron Butt Association adalah badan yang sering menyelenggarakan reli-reli semacam itu.

• Trial Motor di mana peserta mengendarai motor yang dbentuk khusus dengan berat yang ringan dan dengan suspensi yang fleksibel. Peserta harus menaklukkan beragam rintangan buatan seperti kotak, ban, tong yang bertumpuk dan rintangan-rintangan lain. Lomba juga dilakukan di rintangan alam berupa batu-batuan. Peserta di haruskan melewati rintangan-rintangan dengan kesalahan seminimal mungkin untuk menjadi juara.

• Drag Race motor (juga dikenal dengan sprints) dimana dua peserta start di belakang sebuah garis star yang sama dengan tanda star berupa lampu. Setelah lampu star menyala dua pembalap memacu motornya melewati dua lintasan lurus sejauh seperempat mil, dimana waktu tempuh mereka di catat dan di hitung. Pembalap dengan catatan waktu paling singkat melewati garis finis adalah pemenangnya.

• Hill Climb adalah dimana seorang pembalap menaiki atau mencoba menaiki sebuah bukit berlumpur atau tanah dengan motornya. Motor yang digunakan di rancang khusus dengan lengan ayun (swing arm) yang panjang dan ban khusus ala motokross. Pembalap yang mencapai titik tertinggi di bukit atau tercepat menaiki bukit adalah pemenang.

• Land Speed dimana seorang pembalap tunggal memacu motor melewati sebuah lintasan lurus sepanjang satu sampai tiga mil (biasanya dilakukan di permukaan sebuah danau yang mengering) Pembalap tersebut harus berupaya untuk membuat catatan waktu tercepat dan melewati catatan rekor pembalap sebelumnya di kelas tersebut atau berd

  Tulisan terkirim dikaitan (tagged) ‘drag race’

  Hasil Balap Drag Race

  Posted: 11 Februari 2009 by ratspeed in MESIN DAN BALAP
  Tag:2009, 4 tak, balap, drag race, gresik, hasil, lomba, TDR

  10

  Nih hasil drag bike di Gresik kemarin, ini adalah event drag seri 1 yang di selenggarakan oleh gandengan IMI jatim disponsorin Country ma TDR.  Ada yang seru dari kali ini, karena dimulainya pembatasan jumlah peserta yang diperbolehkan ikut, tiap orang maksimal hanya boleh turun dalam 5 kelas yang dilombakan. Kesempatan nih buat pemula yang mau [...]
  

  R.A.T is Yours

  Posted: 1 Februari 2009 by ratspeed in MESIN DAN BALAP
  Tag:MESIN DAN BALAP, drag, modifikasi mesin, bengkel, motor, rat, tune up, PnP, papas, bubut, reamer, colter, drag race, drag bike, cdi programable

   

   

   

  

   

  11

  RAT MOTORSPORT .: House OF Performance:. RAT motorsport adalah kombinasi pembalap dengan mekanik balap mobilnya (drag race) yang kemudian menemukan tantangan baru di dalam sepeda motor sehingga menggaet mekanik balap motor (drag bike) untuk bersama mendirikan bengkel. Tantangan Balap motor ternyata melebihi apa yang didapat pada balap mobil. Kemudian dengan tekad tersebut, kami berkomitmen untuk [...]
  
  asar jenis motor yang dipakainya, agar namanya tercatat dalam buku rekor.

Detail Produk PART RACING TDR JUPITER Z Set Lengkap

PART RACING TDR JUPITER Z Set Lengkap
Berikut kami tawarkan jajaran produk-produk racing terbaik & terlengkap dari TDR untuk Yamaha JUPITER Z , dengan harga paling kompetitif.
Part racing TDR telah terbukti ketangguhan & kehebatannya baik untuk pemakaian harian, bahkan untuk keperluan balap.
Silahkan di zoom/ diperbesar untuk melihat detail masing-masing produk dan atau di save/disimpan untuk di review setiap saat dibutuhkan

part racing tdr JUPITER Z set lengkap

Incoming search terms:

• paket bore up jupiter z
• harga kampas kopling tdr jupiter z
• part racing motor
• harga shock belakang jupiter z
• harga piringan cakram tdr jupiter z
• harga velg racing jupiter z
• modifikasi jupiter z racing
• part racing jupiter z
• harga spare part tdr
• harga velg jupiter z

Knalpot Dan Harga Terbaru 2013

Knalpot Dan Harga Terbaru 2013

00.19

Setiap kendaraan bermotor khususnya kendaraan angkut baik roda dua dan roda empat akan memiliki part ini, knalpot adalah sebuah sistem pembuangan gas kotor dari dalam mesin saat menyala atau lebih spesifik lagi adalah Sistem pembuangan saluran untuk membuang sisa hasil pembakaran pada mesin pembakaran dalam. Sistem pembuangan terdiri dari beberapa komponen, minimal terdiri dari satu pipa pembuangan yang di Indonesia dikenal juga sebagai knalpot yang diadopsi dari bahasa Belanda atau saringan suara (wikipedia).

Karena merupakan salah satu sparepart penting dalam sebuah kendaraan, knalpot juga menjadi bahan komoditi pedagang yang banyak mendatangkan keuntungan. Salah satu karena memang knalpot ini nampak diluar dan rata-rata jika motor atau mobil dimodifikasi, jelas knalpot akan menjadi sasaran utama disamping shock breaker dan ban serta velg.

Admin sengaja akan membagi kepada sobat sekalian daftar harga knalpot motor terbaru 2013 ini, baik itu knalpot berjenis standar hingga kenalpot berjenis racing. Langsung saja sobat sambangi daftar harga knalpot dibawah ini untuk lengkapnya, jika kesulitan mencari bisa tekan Ctrl + F secara bersamaan dan ketik kata kunci disitu untuk menemukan jennis knalpot yang sobat cari, lagsung cek dibawah ini :

Merk	Type dan Spek Knalpot	Harga (Rupiah)
Akrapovic	Slip On Carbon, Kawasaki Ninja 250 R	6.500.000
Akrapovic	Slip On Titanium, Kawasaki Ninja 250 R	6.300.000
Arrow	Full System, Kawasaki Ninja 250 R	8.200.000
CLD	Slip On, Kawasaki Ninja 250 R	1.500.000
CLD	Slip On Carbon, Kawasaki Ninja 250 R	2.500.000
CLD	Full System Stainless	2.000.000
CLD	Full System Phyton	2.800.000
CLD	Full System Carbon	3.000.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter MX 135 LC	350.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Yamaha Mio	350.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter Z	300.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Honda Absolute Revo	300.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Honda Vario	350.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Honda Supra X 125/ Karisma	300.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Suzuki Shogun 125 (Silent)	300.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Suzuki Satria FU-150	350.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Suzuki Smash	300.000
Daytona	Racing Steel Muffler, Suzuki Skywave	300.000
Leo Vince	Full System, Kawasaki Ninja 250 R	7.500.000
Nassert Beet	Full System, Kawasaki Ninja 250 R	13.300.000
Nassert Beet	Full System International Model, Kawasaki Ninja 250 R	12.800.000
Nassert Beet	Slip On, Kawasaki Ninja 250 R	5.800.000
R9 Racing Generation	Mugello Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R	2.100.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R	3.800.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Ninja 250 RR	1.400.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki Athlete	1.200.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki KLX 150	700.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Kawasaki KLX 250	1.350.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda CBR 150	3.200.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Tiger 2000/Revo	1.450.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda CS-1	1.000.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Mega Pro	850.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Vario	900.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Beat	650.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Karisma/Supra X 125	575.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Revo	575.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Blade	675.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Scorpio Z	1.000.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC	850.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha V-Ixion	900.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Mio	650.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Mio (Road Race)	900.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Nouvo	850.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Yamaha Jupiter Z	575.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Satria FU-150	850.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Thunder 125	900.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Shogun 125	575.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Shogun SP	575.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Suzuki Skywave	650.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Bajaj Pulsar 180	900.000
R9 Racing Generation	Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Bajaj Pulsar 200	1.100.000
R9 Racing Generation	Motegi Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 250 R	2.000.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki Ninja 250 R	2.800.000
R9 Racing Generation	Motegi New Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 150 RR	1.400.000
R9 Racing Generation	Motegi New Full System-Silencer CNC, Kawasaki Ninja 150 R	1.200.000
R9 Racing Generation	Catalunya Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Ninja 250 R	1.950.000
R9 Racing Generation	Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Honda Tiger	675.000
R9 Racing Generation	Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Yamaha Scorpio	675.000
R9 Racing Generation	Catalunya New Full System-Silencer Trioval Black or Silver, Yamaha V-Ixion	675.000
R9 Racing Generation	Monza Carbon Full System-Silencer Real Carbon, Kawasaki Ninja 250 R	9.000.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki KLX 150	1.250.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC	900.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Kawasaki KLX 250	3.000.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Honda CBR 150	1.750.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Honda Tiger	1.150.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha V-Ixion	1.100.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha Mio	1.000.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Yamaha Jupiter MX 135 LC	900.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Suzuki Satria FU-150	900.000
R9 Racing Generation	Monza Blue Full System-Silencer CNC W/Blue, Minerva R 150	900.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki KLX 150	1.250.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki Ninja 250 R	2.800.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Kawasaki KLX 250	3.000.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Honda CBR 150	1.750.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Honda Tiger	1.150.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Yamaha V-Ixion	1.100.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Suzuki Satria FU-150	900.000
R9 Racing Generation	Mugello NG System-Silencer Stainless Half Blue, Minerva R 150	900.000
Remus	Slip On Hexacome Carbon, Kawasaki Ninja 250 R	6.500.000
Remus	Slip On Oval Alumunium, Kawasaki Ninja 250 R	6.000.000
Sportisi	Short, Kawasaki Ninja 250 R	2.400.000
Sportisi	Long, Kawasaki Ninja 250 R	2.600.000
Stanlee	Slip On, Kawasaki Ninja 250 R	550.000
Stanlee	Full System, Kawasaki Ninja 250 R	1.200.000
Stanlee	Full System Carbon, Kawasaki Ninja 250 R	1.500.000
TDR	Racing Steel Muffler ANNR, Yamaha Jupiter MX 135 LC	660.000
TDR	Racing Steel Muffler 2 Sound, Yamaha Mio	1.230.000
TDR	Racing Steel Muffler 2 Sound, Suzuki Spin 125	1.230.000
TDR	Racing Steel Muffler 2 Sound, Honda Vario	1.230.000
TDR	Racing Steel Muffler, Honda CBR 150	1.750.000
TDR	Racing Steel Muffler, Yamaha F1ZR	730.000
TDR	Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter MX 135 LC	1.100.000
TDR	Racing Steel Muffler, Yamaha Jupiter Z (Silent)	900.000
TDR	Racing Steel Muffler, Kawasaki KR 150	290.000
TDR	Racing Steel Muffler New Folder 2 Sound, Yamaha Jupiter Z	375.000
TDR	Racing Steel Muffler New Folder 2 Sound, suzuki Shogun 125	375.000
TDR	Racing Steel Muffler, Kawasaki Ninja KRR	1.500.000
TDR	Racing Steel Muffler, Suzuki Satria FU-150	1.500.000
TDR	Racing Steel Muffler, Suzuki Shogun 125 (Silent)	900.000
TDR	Racing Steel Muffler, Suzuki Smash (Silent)	900.000
TDR	Racing Steel Muffler, Honda Sonic	1.500.000
TDR	Muffler Tri Oval CLR, Suzuki Satria FU-150	858.000
TDR	Muffler Tri Oval CLR, Yamaha Scorpio	858.000
TDR	Muffler Tri Oval CLR, Suzuki Thunder 125	858.000
TDR	Muffler Tri Oval CLR, Honda Tiger	858.000
TDR	Muffler Tri Oval CLR, Yamaha V-Ixion	858.000
TDR	Racing Stainless Muffler, Honda CBR 150	2.750.000
TDR	Racing Stainless Muffler Left Side, Yamaha Jupiter MX 135 LC	3.000.000
TDR	Racing Stainless Muffler, Yamaha Nouvo/Mio	2.250.000
TDR	Racing Stainless Muffler Right Side, Yamaha Jupiter MX 135 LC	3.000.000
TDR	Racing Stainless Muffler, Suzuki Satria FU-150	2.500.000
TDR	Racing Stainless Muffler, Honda Sonic	2.500.000
TDR	Racing Stainless Muffler Tri Oval, Kawasaki Ninja 250	4.500.000
TDR	Racing Stainless Muffler Silent, Yamaha Jupiter Z	775.000
TDR	Racing Stainless Muffler Silent, Yamaha Mio	775.000
TDR	Racing Stainless Muffler Silent, Honda Absolute Revo	775.000
TDR	Racing Stainless Muffler Silent, Suzuki Shogun 125	775.000
TDR	Racing Stainless Muffler Silent, Suzuki Smash	775.000
TDR	Racing Stainless Muffler Silent, Honda Supra X 125	775.000
Two Brothers	Full System Carbon, Kawasaki Ninja 250 R	7.300.000
Two Brothers	Full System Titanium, Kawasaki Ninja 250 R	7.300.000
Two Brothers	Slip On Carbon, Kawasaki Ninja 250 R	4.500.000
Two Brothers	Full System Alumunium, Kawasaki Ninja 250 R	6.600.000
Two Brothers	Slip On Titanium, Kawasaki Ninja 250 R	4.500.000
Two Brothers	Slip On Alumunium, Kawasaki Ninja 250 R	3.600.000
Vince And Hines	Slip On, Kawasaki Ninja 250 R	5.500.000
Yoshimura	Full System Carbon, Kawasaki Ninja 250 R	7.800.000

Knalpot Baru Kawahara Model Stainless

Penulis : ACU

Foto : Istimewa

---

Setelah riset beberapa lama, Kawahara akhirnya meluncurkan knalpot stainless steel model baru. Tipenya GT-Pro K1 dan K2. Terlihat dari lubang belakang silencer yang menganga. Duar... powernya lebih brasa. Berasa lebih.

“Tersedia untuk semua motor. Dari sport sampai matic. K1 untuk motor standar. Sedang K2 untuk motor korekan,” jelas Coq Liga Siswanto, bos Kawahara.

Masih kata Coq, sistem pengelasan lebih canggih. Sehingga anti patah. Harganya Rp 1,1 - 2,5 juta. Bisa tanya ke JP Racing di Jl Cendrawasih No. 6 E-F Sawah Lama, Ciputat, Tangerang. Telpon (021) 74738271. (www.motorplus-online.com)

Mengenal Bahan Linner Silinder Blok, Dari DiASil Sampai Nikasil

Mungkin, sekarang-sekarang ini sobat kerap kali dengar bahasa ceramic, DiASil dan nikasil. Ya, bahan yang kerap kali diaplikasi di silinder blok.

Dimulai dari DiASil Cylinder dulu ya. Istilah ini diperkenalkan Yamaha. Dimulai dari Yamaha Jupiter MX 135LC sejak tahun 2005. Hingga kini, DiASil banyak diaplikasi juga buat varian Yamaha lainnya. Tujuan penggunaan bahan ini, untuk mengejar proses pendinginan yang baik dan friksi yang minim.

“DiASil cylinder memiliki dynamic lubrication. Sebenarnya, teknologi ini sudah diaplikasi di mobil-mobil mewah. Misalnya, Lexus,” ungkap M. Abidin, GM Service & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

DiASil (Die casting Aluminium Silicon) merupakan linner paduan dari aluminium dengan silikon. Lewat part ini, silikon akan menjaga clearance antara piston dengan linner agar tetap sama. Baik itu dalam suhu mesin dingin dan panas.

“Silicon akan bergerak maju untuk pertahankan clearance. Sehingga, piston clearance tetap stabil,” tambah Abidin.

Keuntungan lain, juga soal bobot. Jika dibandingkan dimensi sama, maka bobot linner DiASil bisa 35 persen lebih ringan.

Selain itu, juga sesuai bahan. Maksudnya, aluminium mampu melepas panas lebih cepat. So, pelepasan panas yang terjadi sekitar 280% lebih cepat ketimbang linner logam. Karena tak seperti silinder blok biasa, linner DiASil memiliki kesatuan dengan blok.

Lanjut ke nikasil. Dari Wikipedia dibilang, Nikasil singkatan dari nikel Silicon Carbide. Adalah keramik sangat keras (jauh lebih keras dari baja) yang dapat larut dalam nikel. Dapat dilapisi ke lubang silinder aluminium.

Kerap dipakai di mobil-mobil mewah. Bahkan, diaplikasi di mesin-mesin piston diameter besar. Layaknya, mobil F1.

Nikasil juga memiliki campuran silikon untuk membuat friksi dan clearance piston tetap terjaga. “Maka itu, paduan silinder blok yang digunakan juga mengusung bahan aluminium,” jelas Jessy ‘Coq’ Siswanto dari Kawahara Racing.

Ceramic! Ada juga linner yang mengaplikasi coating ceramic. Gaya friksi yang diberikan lebih minim. Dengan friksi minim, maka biasanya blok silinder ini bisa dijejali piston forging. “Biar lebih maksimal performa kerjanya. Karena kedua bahan sudah bagus,” timpal Benny Rachmawan, Research & Development Mitra2000 produsen part TDR. (motorplus-online.com) 

Piston Kawahara Racing

---

Piston Kawahara racing tawarkan dua jenis piston, yakni model casting dan forging. Pada piston yang menggunakan sistem casting, tersedia ukuran 54,5 mm sampai dengan 72 mm. Namun kebanyakan buat pen piston 14 mm maupun 15 mm.

Sedangkan yang jenis tempa alias forging, tersedia 3 ukuran pen piston. Yaitu, mulai dari 13 mm, 15 mm hingga 16 mm. Diameter piston pun beragam, mulai dari 52,5 mm sampai dengan 66 mm.

Kelebihan piston ini, lebih tahan panas dan kompresi tinggi. Cukup banyak tunner yang andalkan piston ini. “Di arena balap, piston ini bisa dipakai untuk beberapa kali race untuk kondisi ekstrem. Buat harian, dijamin lebih awet,” jelas Jessy Coq Siswanto bos dari Kawahara Racing. (www.motorplus-online.com)

Karburator pe 28 asli dan palsu

Karburator pe28 ini banyak sekali yang nyari seperti di forum jual beli banyak pertanyaan tentang harga karburator ini baik yang original maupun yang imitasi, karena para pemburu karburator ini ingin performa motor lebih baik. Perusahaan banyak sekali memproduksi karburator, jadi berbagai produsen karburator membuat barbagai jenis vesi PE28 sampai dengan KW3.
Berikut ini adalah jenis karburator yang sering kali di jual belikan di toko spare parts maupun di forum jual beli online seperti di kaskus.

• PE28 Racing/PE Jepang

Asli karburator dari Honda NSR yang memiliki ciri finishing yang rapid an halus. Kemudian memiliki warna keputihan, serta tertulis made in japan, tulisan kaihin nya pun nimbul, dan untuk jarum skepnya pun bias disetting. Yang memiliki warna kuning emas pada jarum skep itu kuhusus sudco. Pada jarum skep terdapat ulir untuk setelan.  Seperti karbu pada motor RX king Coke nya itu menempel pada karbu, dan dibawahnya terdapat mangkok karbu seperti tutup baut  cukup besar. Kegunaannya sebagai settingan Pilot  jet dan Main jet, jadi tidak perlu membuka karbu lagi, hanya dengan melepas tutup bautnya dan pilot  jet dan main jet nya bias bongkar pasang lewat lubang itu.
Harga paling mahal sekitar 1,9 juta.
PE28 Ori Honda Thailand
Hasil akhir yang baik dan rapid an warnanya pun agak gelap serta ada tulisan made in T, jarum skep memiliki warna chrome tapi didalamnya kuningan dan untuk beratnya pun tidak bias di setting., karena jarum skep tidak ada ulir setelannya. Biasa dijual dengan kemasan box Honda lengkap dengan kode part. Beberapa mekanik bilang bahwa karbu ori ini sebenarnya sama aja dengan yg KW1 Cuma beda dikemasan, tapi bebrapa yg lain berkata beda
Harga kisaran Rp850 – 900 ribu.
PE28 KW1 
Karburator ini paling banyak dijajakan di fjb kaskus dan dipakai maniak bikers. Cirinya warna gelap, jarum tidak ada ulir setelannya, finishing rapi, dijual tanpa kemasan.
 Harga kisaran Rp450-600 ribu.
PE28 KW2
Bodinya lebih gelap bila dibanding dengan KW3, finishing juga masih rada kasar, jarum ga bisa disetel.
Harganya kisaran 300rbuan.
PE28 KW3/PE China
Bodinya berwarna terang, jarum skepnya punya ulir buat disetel, jarum skep  tidak/bisa di setel, finishing bodi kurang rapih walaupun ada juga yahttps://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5081938491621444922#editor/target=post;postID=2632334373406207603ng rapih, bahanya agak kasar. Karbu KW3 ni kebanyakan beredar di jawa tengah dan jawa timur. Suka susah di setting.
Harnyanya kisaran Rp200 – 300 ribu.
wordpress .com

Batu Akik Merah Siam

POSTED BYadmin Leave a comment

Hampir semua penggemar batu cincin telah mengenal batu merah siam. Nama batu ini cukup melegenda di Indonesia bahkan orang-orang tua zaman dulu terutama mereka yang hobi batu akik selalu menyandingkannya dengan batu merah delima dan dianggap sebagai bertuah dan berkhadam. Batu merah siam identik dengan batu akik berdaya magis tinggi yang berasal dari alam ghaib.
Jika melihat orang-orang dulu mengenakan batu akik dengan warna merah tua dan bening, lalu jika ditanya biasanya jawaban yang akan kita peroleh ada dua, kalau tidak mirah siem, mereka akan menjawab bahwa batu yang dikenakan adalah hati ayam. Kenapa mereka tidak menyebut merah delima?, Karena untuk yang terakhir ini sangat tidak mungkin, menurut kebanyak orang batu merah delima dianggap sebagai batu luar biasa yang tidak sembarang orang bisa memiliki.

Batu akik merah siem

Sebenarnya batu merah siem, menurut sebagian penggemar batu mulia dianggap nama lain dari merah ruby sintetis dan keduanya sama-sama memiliki dua warna yaitu merah muda dan merah tua (gelap). Batu merah ruby jenis batu mulia dari kelurga mineral korundum atau masih saudaraan dengan batu safir. Perbedaannya jika korumdum berwarna merah disebut ‘ruby’ sedang yang berwarna selain merah disebut ‘safir’ seperti blue safir, safir kuning dan lain-lain.

Batu Hijau Garut BM121

Kategori	Batu Permata Chalcedony, Belum Terjual, ring perak
Stok	1
Kode	bm121
Di lihat	3496 kali
Harga	Rp 2.000.000

Beli Sekarang

Detail Produk Batu Hijau Garut BM121

Batu Hijau Garut BM121

• Nama Batu Permata : Natural Green Chalcedony
• Nama Lain : Batu Ijo Garut
• Dimensi Batu Permata : est 19,36 x 14,58 x 7,81 mm
• Berat Total bersama ring : 13,46 gram
• Asal Batu Permata : Garut , Indonesia
• Bahan Ring : Perak Crom Rhodium Goldplated
• Ukuran Cincin : 16

Toko Batu Permata, Bermemo, Terlengkap, Batu Hijau Garut

Tentang Produk Batu Permata Green Aventurine Bm118
Batu ini sudah dilengkapi dengan surat keaslian, jadi jangan diragukan lagi, barang kami banyak yang sudah bermemo, sehingga bagi Anda seorang pemula dalam hal batu cocok Anda miliki.
Terkadang jika Anda membeli batu tanpa memo, Anda akan ditertawakan oleh teman yang tidak ngerti batu “ah itu batu palsu, meskipun sebenarnya asli” , maka dari itu jika sudah ada surat keaslian akan bisa menjunjukan surat ini sebagai bukti bahwa Batu yang Anda miliki adalah Batu Permata Natural.

Batu Panca Warna dan Jenisnya - Sebab tengah tren batu akik dikalangkan masyarakat kita, maka satu demi satu mulai muncul batu akik yg lain yang memiliki pesona memukau. Salah satu (1) nya adalah batu panca warna. Batu panca warna termahal selain dapat ditemui daripada tempat-tempat yang dekat dengan penambangan, jugak dapat kita temukan di toko yang menjual beragam macam perhiasan batu dan juga permata. Kalau Kamu merasa sulit untuk menemukan area ini, maka Kamu dapat membelinya di media online yang kini mulai menjamur. Namun demikian, Kamu tetap harus berhati-hati dengan barang2 yang Kamu beli. Tidak boleh hingga Kamu mendapati barang2 palsu sesudah membayar mahal.

Batu Akik Panca Warna memiliki jenis yang beraneka ragam seperti batu mahal yang lainnya. Batu ini dapat bernilai amat mahal sebab memang memiliki warna yang unik, me-narik dan juga yg lain dari batu yang biasa kita temukan. Selain sebab dua hal tersebut, ada satu hak yang tidak dapat lepas dari image batu akik masyarakat Indonesia yang konon katanya memiliki kekuatan magic. Kalau bukanlah sebab kekuatan magic, maka iming-iming yang menyatakan khasiat batu panca warna dapat membawa kebaikan dunia bagi pemakainya adalah satu perihal yang amat lekat.

Namun demikian, batu panca warna yang katanya memiliki khasiat ini ataupun tersebut, bukanlah jaminan bagi pemakainya. Sehingga kalau tidak mau merasa tertipu, belilah batu tersebut dengan ambisi untuk memilikinya selaku perhiasan semata. Bahan batu panca warna yang ada di Indonesia banyak didapatkan di daerah garut. Di daerah ini banyak sekali terdapat bahan untuk membikin batu akik dengan beraneka ragam warna. Jadi, kalau Kamu mau mem-beli dengan harga sedikit miring bisa jadi hendaknya berburu menuju kota dodol ini.

Batu panca warna termahal kristal garut disebut-sebut selaku batu termahal kali ini. Selain warna yang amat me-narik dan juga unik, batu ini jugak memiliki kekerasan yang lumayan bagus. Sehingga batu panca warna terbaik ini dapat men-jadi batu panca warna selaku koleksi Kamu. Batu yang memiliki kualitas bagus dan juga kekerasan yang baik hendak men-jadi perhiasan yang awet dan juga tidak gampang rusak. Lebih-lagi kalau Kamu merawatnya dengan baik, batu semacam ini dapat makin lama hendak memberikan warna yang makin me-narik.

BM372 Batu Cincin Spirtus Baturaja Biru Langit

Kategori	Batu Cincin Permata, Batu Permata Chalcedony, Belum Terjual
Stok	Ready
Kode	BM372
Di lihat	222 kali
Harga	Rp 1.000.000

Beli Sekarang

Detail Produk BM372 Batu Cincin Spirtus Baturaja Biru Langit

BM372 Batu Cincin Spirtus Baturaja Biru Langit

• Nama Batu Permata : Natural Blue Chalcedony
• Dimensi Batu Permata : est 24,75 x 19,65 x 11,65 mm
• Berat Total Keseluruhan : 16,60 gram
• Bahan Ikat : Alloy Super
• Shape : Oval Cabochon
• Ukuran Cincin : 18 ( No Resize )

Batu Biru Langit, Harga Batu Permata, BM372 Batu Cincin Spirtus Baturaja Biru Langit

BM372 Batu Cincin Spirtus Baturaja Biru Langit

Baca Artikel :

• Cara Merawat Batu Cincin
• Toko Batu Permata No.1
• Batu Sungai Dareh Permata Dari Batanghari
• Pengertian Batu Permata menurut wikipedia.org

Bumi Permata, Sebagai Toko Online Batu Permata Ataupun Batu Mulia Terpercaya Di Boyolali, Jawa Tengah, Indonesia. Berawal dari hobi kini kami mempunyai Bisnis Batu Permata yang dimana seluruh batu permata / batu mulia yang kami jual adalah batu permata asli dan bergaransi.
BumiPermata.Com Menyediakan segala macam batu permata yang berasal dari seluruh dunia (bumi). Beberapa batu permata yang dapat Anda temukan di toko online kami seperti : Batu Sapphire atau yang biasa disebut batu safir, terdapat beberapa macam warna untuk batu safir, ada safir hijau, safir blue, safir kuning, dll, batu ruby atau biasa disebut batu mirah / merah delima, batu zamrud / emerald beryl, batu amethys, citrine, prasiolite, smoky quartz , kystic quartz atau kecubung pelangi yang termasuk dalam kategori kecubung / kuarsa, rhodolite garnet, spessartite garnet, hessonite garnet, almandine garnet, batu bulu macan, bulu monyet, batu malachite / malasit, batu biduri sepah / tiger eyes, batu fire opal, panca warna garut dan klawing, giok aceh, segala jenis batu kalsedon, larimar, batu mata kucing ( cat eye’s ) batu akik unik dan langka, dan masih banyak yang lainnya.
Kami juga menyediakan berbagai macam Batu yang tenar dari Produk Indonesia, yaitu giok aceh / nephrite jade, keladen, red baron yang dari Pacitan, Jawa Timur, Akik Raflesia dari Bengkulu, Sungai dareh dari padang, batu junjung derajat yang unik, batu akik combong, fire opal dari Wonogiri dan lain sebagainya.
Sebagian besar batu permata yang kami jual telah disertai memo / sertifikat kenaturalannya, tidak usah ragu apabila produk yang kami jual belum ada memonya, karena kami menjamin yang kami jual adalah batu permata asli.
Jika ada pertanyaan silahkan jangan sungkan untuk menghubungi kami, ada pepatah mengatakan “malu bertanya, sesat dijalan” . Semoga dengan adanya toko online bumipermata ini dapat menjalin hubungan yang erat antar sesama gemslover dan dapat menjadikan penyaluran hobi permata Anda. amiin
Untuk pertanyaan silahkan Telp saja, untuk SMS dan BBM hanya untuk yang ingin order saja
Segera Miliki Batu Permata Koleksi Terbaik Kami. Dan Jika Batu Permata yang Anda cari belum ada di Toko Online Kami, silahkan requesr kepada kami.
Toko Online Batu Permata Terpercaya hanya di BumiPermata.Com

Batu kecubung

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Batu kecubung
Umum
Kategori	Varietas mineral
Rumus kimia	Silika (silikon dioksida, SiO2)
Identifikasi
Warna	lembayung
Perawakan	prisma segienam dalam piramida segienam (khas)
Sistem kristal	rhombohedral kelas 32
Bentuk kembaran	hukum Dauphine, hukum Brasil, dan hukum Jepang
Belahan	Tidak ada
Pecahan	Konkoid
Skala kekerasan Mohs	7–lebih rendah dalam varian tak murni
Kilap	Seperti kaca/mengkilap
Gores	Putih
Diafaneitas	Transparan hingga translusen
Berat jenis	2,65 konstan; bervariasi pada varian tak murni
Sifat optik	Uniaksial (+) (Positif)
Indeks pembiasan	nω = 1,543–1,553 nε = 1,552–1,554
Bias ganda	+0,009 (interval B-G)
Pleokroisme	Tidak ada
Titik lebur	1650±75 °C
Kelarutan	tidak larut H2O
Sifat lain	Piezoelektrik

Batu kecubung atau ametis merupakan jenis batuan mineral kuarsa. Batu kecubung merupakan batu lahir bagi seseorang yang lahir di bulan Februari. Batu kecubung biasanya berwarna ungu sampai merah muda. Dalam sejarah, ungu merupakan warna yang digunakan oleh raja, ratu, dan anggota keluarga kerajaan lain. Karena itulah, para penguasa sering memiliki berlian yang terbuat dari batu kecubung.

Manfaat Batu Akik Combong Anggur

By Mas Aulia On Sunday, January 4th, 2015 Categories : Batu Akik

Ampuh bertuah, Batu combong umumnya dari jenis batu akik sulaeman. tapi ada juga dari jenis kecubung yang sering disebut sebagai kecubung combong. kecubung combong ini sangat langka.
Batu akik: tentang batu akik, Result of : tentang batu akik, batu mulia, batu permata, batu akik firus, batu akik combong, batu akik badar besi, batu akik, kecumbung, batu akik, sulaiman, batu.
Membedah rahasia batu combong « mistis’ weblog, Oleh : idris nawawi. batu combong! apakah itu? benarkah batu ini memilki tuah gaib, terutama untuk pengasihan? tulisan berikut ini membeberkannya…..


500 x 500 · 125 kB · jpeg, Customer Service Pusat Batu Akik Permata siap melayani dan membantu …

640 x 468 · 96 kB · jpeg, Batu%2BKendit%2BCombong%2B03 Batu Bacan Combong

300 x 264 · 18 kB · jpeg, Natural Batu Sulaiman Anggur Combong Susu Wening

500 x 500 · 25 kB · jpeg, Batu Akik Anggur Baturaja

338 x 300 · 28 kB · jpeg, Batu Akik Sulaiman Air Fosil Combong Asli 2 300×266 CB26 Batu Akik

640 x 480 · 76 kB · jpeg, CB04- Batu Combong Anggur- Motif Huruf Alif_SOLD
Harga anggur lavender batu raja | jual cincin batu akik, Koleksi terbaru : bl37 batu hakikat biduri badar lumut pacitan gambar peta pulau unik antik (sold) bl36 batu hakikat biduri badar lumut suliki pemandangan khayangan.
http://www.akikmurah.com/harga-anggur-lavender-batu-raja
Batu mustika berkhodam | keris pusaka bertuah | tarikan, Pesanggrahan spiritual menyediakan koleksi batu mustika berkhodam, ajimat bertuah pusaka kerajaan keris tombak pedang golok, antik, akik gambar, agate, tarikan.
http://www.pesanggrahanspiritual.com/
Gudang bertuah | mustika | pusaka asli | azimat | pelet, Salam beribu salam selamat datang saudaraan galery pemaharan benda bertuah online ampuh, lengkap terpercaya semoga bisa guna manfaat.
http://gudangbertuah.blogspot.com/